إلى أين تتجه أسعار السيارات المستعملة في 2024؟

من المتوقع أن تستقر أسعار السيارات المستعملة هذا العام، بعد أن حصل مشترو السيارات والشاحنات المستعملة على المزيد من الراحة في العام 2023 بعد ذلك امتداد للأسعار القياسية.

تتوقع شركة بيانات السيارات Cox Automotive أن تنتهي أسعار الجملة على مؤشر Manheim  لقيمة المركبات المستعملة، الذي يتتبع أسعار السيارات المستعملة المباعة في مزادات البيع بالجملة في الولايات المتحدة، في العام 2024 بنسبة 0.5٪ فقط أعلى مما كانت عليه في ديسمبر (كانون الأول) 2023. وسوف تتقلب الأسعار من شهر لآخر بسبب لبيع موسمية وعوامل أخرى.

ستقارن الزيادة الطفيفة بانخفاض بنسبة 7٪ في العام 2023 وانخفاض بنسبة 15٪ تقريبًا في عام 2022 بسبب تضخم الأسعار خلال جائحة فيروس كورونا، وفق تقرير نشرته شبكة CNBC.

اقرأ أيضاً: كيف نفهم اتجاهات الفدرالي الأميركي القادمة؟ (خاص CNBC عربية)

في ذلك الوقت (إبان الجائحة) انخفض توفر المركبات الجديدة إلى مستويات قياسية بسبب مشاكل سلسلة التوريد وقطع الغيار التي أوقفت إنتاج المركبات.

قال المدير الأول للرؤى الاقتصادية والصناعية في شركة Cox Automotive جيريمي روب: يبدو أن العام 2024 سيكون أقل تقلبًا من العام 2023، ولكننا تعلمنا أن نتوقع ما هو غير متوقع في سوق الجملة.

ومع ذلك، لا تزال أسعار السيارات المستعملة أعلى مما كانت عليه قبل الوباء. وتتبع أسعار التجزئة للمستهلكين عادة التغيرات في أسعار الجملة، لكنها لم تنخفض بنفس سرعة انخفاض أسعار الجملة في السنوات الأخيرة.

ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات المستعملة بنسبة أقل من 1% لتصل إلى 36.2 مليونًا، وفقًا لشركة Cox Automotive. تتضمن هذه التوقعات 19.2 مليونًا من مبيعات التجزئة للسيارات المستعملة.

اقرأ أيضا: Boeing.. سنوات من الأزمات!

وتقارن مبيعات السيارات المستعملة المتوقعة بتوقعات "متشائمة" لزيادة بنسبة 1.3% للسيارات والشاحنات الجديدة في الولايات المتحدة هذا العام إلى 15.7 مليون وحدة.

وفي الوقت نفسه، تتوقع Cox Automotive زيادة مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل وتشكل أكثر من 10% من مبيعات السيارات والشاحنات الجديدة بالتجزئة في العام 2024. وسيقارن ذلك بـ 1.1 مليون وحدة، أو 7.4% من مبيعات التجزئة، المباعة في عام 2023.