حققت شركة BYD الصينية للسيارات الكهربائية أرباحاً أدنى من توقعات المحللين، نتيجة لتراجع الطلب على السيارات التي تعمل بالبطاريات في أواخر العام 2023.
وقالت الشركة يوم الإثنين، إن صافي الدخل الأولي لعام 2023 ارتفع بما لا يقل عن 75% عن العام السابق إلى ما بين 29 مليار يوان، حوالي 4 مليارات دولار، و31 مليار يوان، غير أن الدخل الإجمالي أقل من متوسط تقديرات المحللين البالغ 31.5 مليار يوان.
وبحسب بورصة"شنتشن" انخفض سهم الشركة بنحو 4%، ما أدى إلى زيادة الخسائر خلال العام الماضي إلى ما يقرب من 37%، وفق ما نقلت رويترز.
باعت الشركة أكثر من 526 ألف سيارة كهربائية في الربع الأخير من عام 2023، متجاوزة شركة Tesla لأول مرة ومحققة أعلى مبيعات على مستوى العالم. وتحقق النمو مدفوعاً بشكل أساسي بتشكيلة كبيرة من طرازاتها رخيصة الثمن في الصين.
اقرأ أيضاً: شركة Tesla تخفض أسعار السيارات في أوروبا بعد تخفيضات مماثلة في الصين
تعرضت شركة "بي واي دي" لحرب أسعار في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، شأنها شأن شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأخرى.
في نوفمبر/ تشرين الثاني 2023، قامت شركة تصنيع السيارات الكهربائية التي يقع مقرها الرئيسي في شنتشن بتخفيض طرازاتها الشهيرة، "تشين" و"هان" و"تانغ"، بما يصل إلى 10 آلاف يوان في محاولة للوصول إلى مستهدف التسليم السنوي.
وقامت شركة Tesla أسعار سياراتها من طراز "Y" في العديد من دول أوروبا، بعد أسبوع من الإعلان عن تخفيضات مماثلة في أسعار سياراتها من طراز "3" و"موديل Y" في الصين.
إضافةً إلى ذلك، أثرت التوترات الجيوسياسية على الشركة، فقد كانت إحدى ثلاث شركات تصنيع للسيارات الكهربائية تخضع لمزيد من تحقيقات المفوضية الأوروبية لمكافحة الدعم، وذلك لتحديد ما إذا كان دعم الحكومة الصينية قد أعطى الشركات ميزة غير عادلة.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي