تراجعت طلبات شراء وعمليات تسليم الطائرات في شركة Boeing الأميركية في شهر يناير/ كانون الثاني، بعدما واجهت الشركة تداعيات انفجار لوحة بجسم الطائرة في منتصف رحلة إحدى طائراتها من طراز 737 ماكس 9، وهو الحادث الذي ألقى بظلاله على عمل الشركة المصنعة في ختام عام 2023.
وسلّمت الشركة 27 طائرة الشهر الماضي، وهو أقل عدد في انتاج الشركة منذ سبتمبر/ أيلول، مقارنة بـ 67 طائرة في ديسمبر/كانون الأول. وباعت ثلاث طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس، لكنها سجلت في الوقت نفسه ثلاث عمليات إلغاء.
وكانت عمليات التسليم متوافقة تقريباً مع ما توقعه بعض المحللين. وتأتي الطلبات الثلاثة الإجمالية بعد ديسمبر/ كانون الأول عندما باعت Boeing حوالي 371 طائرة.
اقرأ أيضاً: شركة Boeing تقلص خسائرها نهاية العام الماضي.. لكن أزمة 737 ماكس 9 تثير التساؤلات
في المقابل، سلّمت شركة إيرباص الفرنسية المنافسة لبوينغ 30 طائرة في يناير/ كانون الثاني.
والأسبوع الماضي، ذكر المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل أن انفصال باب إحدى طائرات Boeing 737 ماكس 9 في منتصف الرحلة يوم الخامس من يناير/ كانون الثاني كان بسبب فقدان 4 براغي رئيسية على ما يبدو.
وأوقفت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية تحليق 171 طائرة من طراز Boeing 737 ماكس 9 لفحصها بعد الحادث، ومعظمها تشغلها شركتا الطيران الأميركيتان United Airlines وAlaska Airlines.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي