خفضت وكالة فيتش Fitch للتصنيف الائتماني توقعاتها لتسليم طائرات بوينغ Boeing والتدفق النقدي الحر للشركة خلال عام 2024، الجمعة 31 مايو/ أيار، في الوقت الذي تكافح فيه شركة صناعة الطائرات مع التحقيقات، وتراجع إنتاج طائرتها الأقوى مبيعاً.
وقالت Fitch: "تأثرت توقعات التسليم بقرار إدارة الطيران المدني الصينية بتقييد عمليات تسليم نماذج معينة من الطائرات للعملاء الصينيين بينما تطلب وثائق إضافية فيما يتعلق بمسجل الصوت ومعلومات البطارية".
وأضافت الوكالة أن مراجعة التوقعات تعكس أيضاً قرار إدارة الطيران الفدرالية في الولايات المتحدة بالحفاظ على الرقابة داخل مصانع Boeing مع التصديق بشكل فردي على الطائرات المنتجة حديثاً، بحسب وكالة رويترز.
اقرأ أيضاً: الطلب على الطيران يرتفع 11% خلال أبريل
وتتوقع وكالة التصنيف تسليم ما بين 350 إلى 370 طائرة موديل 737 MAX ونحو 65 إلى 70 طائرة موديل 787 في عام 2024، وهي كميات أقل من التوقعات السابقة البالغة حوالي 400 و75 على التوالي.
وتتوقع Fitch أيضاً تدفقاً نقدياً حراً سلبياً متواضعاً للشركة خلال عام 2024، مقارنة بالتوقعات السابقة بين التعادل إلى التدفق الإيجابي.
ولا تتوقع Fitch حالياً أن تؤدي هذه التعديلات إلى تغييرات في تصنيف الشركة.
تابعونا على منصات التواصل الاجتماعي