أكثر من ملياري دولار سنوياً.. فاتورة تتحملها مصر لاستيراد السيارات ومستلزماتها، فاتورة كبيرة في بلد يسعى للتعافي من تداعيات أزمة عملة سابقة، تلك الأزمة التي دفعت مصر للسعي نحو خلق فرص استثمارية في قطاع السيارات المحلي، تلك المساعي انعكست في اجتذاب عدد من الشركات الأجنبية من بينها MG ونيسان لضخ استثمارات جديدة لإنتاج بعض الطرازات في السوق المحلية، هذا بالإضافة إلى إحياء شركة النصر وهي أول شركة مصرية عاملة في هذا المجال، في خطوة تسعى بها مصر لتوطين تلك الصناعة في السوق المحلية التي تحتاج إلى نصف مليون سيارة سنوياً.
وفي الوقت الذي تسعى فيه مصر لحشد استثمارات كبيرة في قطاع السيارات أصدرت الحكومة عددا من الضوابط لحوكمة منظومة استيراد السيارات لذوي الهمم بالإضافة إلى فرض قيود جديدة على استيراد السيارات الشخصية من بينها السماح باستيراد سيارة واحدة فقط طوال فترة خمس سنوات، وغيرها من الخطوات التي تتخذها مصر بهدف تهيئة بيئة تنافسية أمام الإنتاج المحلي.
وبحسب الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء انخفضت قيمة واردات مصر من السيارات بنحو 46.7% على أساس سنوي، خلال أكتوبر 2024 لتصل إلى 147.4 مليون دولار مقارنة مع 277 مليون دولار.
المتحدثون:
- فهد الغانم: رئيس مجلس إدارة شركة Auto mobility
- محمد أبو الفتوح: الرئيس التنفيذي لشركة Egyptian Automotive
ملف تعريف الارتباط هو نص صغير يتم إرساله إلى متصفحك من الموقع الإلكتروني الذي تتم زيارته. ويساعد هذا الملف الموقع الإلكتروني في تذكّر معلومات عن زيارتك، ما يسهّل زيارة الموقع مرّة أخرى ويتيح لك الاستفادة منه بشكل أفضل.