رسوم ترامب الجمركية تهز صناعة السيارات: أسهم الشركات تتراجع ومخاوف من ارتفاع الأسعار

هزَّ إعلان الرئيس دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25 % على جميع واردات السيارات وقطع الغيار إلى الولايات المتحدة الشركات في قطاع صناعة السيارات الأميركي ومنافسيها العالميين.

فقد انخفضت أسهم جنرال موتورز بنسبة 8% في التعاملات بعد إغلاق السوق، بينما تراجعت أسهم فورد وستلانتس المدرجة في السوق الأميركية بنحو 4.5 % لكل منهما. وفي آسيا، انخفضت أسهم تويوتا موتور وهوندا موتور وهيونداي موتور بنحو 3 %.

كما تراجعت أسهم تسلا، التي تُصنّع جميع السيارات التي تُباع في الولايات المتحدة محلياً لكنها تستورد بعض المكونات، بنسبة 1.3 %.

وقال ترامب إن الرسوم الجمركية التي أُعلن عنها يوم الأربعاء قد تؤثر سلباً على تسلا أو ربما تفيدها. وأضاف أن الرئيس التنفيذي للشركة وحليفه المقرب إيلون ماسك لم يُقدّم له أي نصيحة بشأن الرسوم الجمركية على السيارات، بحسب رويترز.

اقرأ أيضاً: انخفاض حصة "تسلا" في أوروبا خلال فبراير على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية

وتشير بيانات من شركة الأبحاث غلوبال داتا إلى أن ما يقرب من نصف السيارات التي بيعت في الولايات المتحدة العام الماضي كانت مستوردة.

ارتفاع أسعار السيارات

من جانبها، قالت مجموعة أوتو درايف أميركا، التي تمثل كبرى شركات صناعة السيارات الأجنبية مثل هوندا وهيونداي وتويوتا وفولكس فاغن: «الرسوم الجمركية المفروضة اليوم ستزيد من تكلفة إنتاج وبيع السيارات في الولايات المتحدة، مما سيؤدي في النهاية إلى ارتفاع الأسعار، وتقليص الخيارات المتاحة للمستهلكين، وتراجع وظائف قطاع الصناعات التحويلية في البلاد».

وقد تسببت رسوم ترامب الجمركية وتهديداته المرتبطة بها منذ بدء ولايته الثانية في حالة من الضبابية لدى الشركات وأثارت اضطراباً في الأسواق العالمية. ويوم الأربعاء، أكد مجدداً أنه يتوقع أن تدفع هذه الرسوم الجمركية شركات صناعة السيارات إلى زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة بدلاً من كندا أو المكسيك.

وتتمتع شركات صناعة السيارات في أميركا الشمالية بوضع التجارة الحرة إلى حد كبير منذ عام 1994، فيما وضعت الاتفاقية المبرمة عام 2020 بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، والتي قادها ترامب، قواعد جديدة تهدف إلى زيادة إنتاج المكونات في المنطقة.

وبعد فرض رسوم جمركية بنسبة 25 % على المكسيك وكندا في أوائل مارس آذار، منح ترامب مهلة شهر للسيارات المنتجة وفقاً لشروط الاتفاقية، مما كان له أثر إيجابي على الشركات الأميركية.

غير أن القواعد الجديدة لا تتضمن تمديد هذه المهلة.

اقرأ أيضاً: شركات صناعة السيارات تسارع إلى شحن المركبات للولايات المتحدة قبل جولة جديدة من الرسوم