ستيلانتيس تؤجل إطلاق شاحنات Ram الكهربائية الصغيرة حتى عام 2025

أجلت شركة Stellantis إطلاق شاحنات Ram الكهربائية الصغيرة من هذا العام إلى النصف الأول من العام 2025، مع استمرار الشركة العاملة في مجال صناعة السيارات في اختبار المركبات.

رفض الرئيس التنفيذي للشركة، كارلوس تافاريس، يوم الثلاثاء، الكشف عن تفاصيل حول سبب التأخير أو التوقيت المحدد لطرح الشاحنات الكهربائية، والتي تتضمن طراز "REV" الكهربائي بالكامل، و"Ramcharger" ذا المدى الموسع والمجهز بمولد كهربائي ومحرك يعمل بالغاز.

وقال تافاريس، خلال حدث إعلامي عبر الإنترنت: "نحن نواجه قدراً كبيراً جداً من عبء العمل، ونريد أن نكون حذرين للغاية في الطريقة التي نتحقق بها من صحة المنتجات، لذلك نأخذ وقتنا، ونتأكد من أننا ندير تلك الفترة بشكل جيد"، بحسب شبكة CNBC.

وأضاف: "لا نريد التسرع. ... من الأفضل أن نستغرق بضعة أسابيع أخرى للتحقق بشكل صحيح بدلاً من التسرع ثم ارتكاب أخطاء من حيث الجودة. هذا ما نفعله الآن".

اقرأ أيضاً: ستيلانتيس تعتزم بيع منشأة اختبار كبيرة لسياراتها وسط جهود خفض التكاليف

وذكر تافاريس أن العمل يجب أن يكتمل على سيارتي Dodge Charger Daytona وJeep Wagoneer S EVs، واللتين من المتوقع إطلاقهما بحلول نهاية هذا العام، قبل التحول إلى الشاحنات الجديدة.

شاحنات Stellantis الكهربائية المرتقب الإعلان عنها العام المقبل ستكون الأولى التي تُصنع باستخدام منصة "STLA Frame" الجديدة التي خصصتها الشركة لشاحناتها الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي Jeep. 

ومن المتوقع أن تكون هذه المنصة متعددة الطاقات، حيث تدعم محركات الاحتراق الداخلي والهجينة، بالإضافة إلى النماذج الكهربائية التي تعتمد على البطاريات، وخلايا الوقود، وأنظمة الدفع الكهربائية الموسعة المدى.

اقرأ أيضاً: 35% زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة عالمياً خلال أكتوبر

قالت Stellantis إن السيارة الكهربائية ذات المدى الممتد من Ramcharger يمكن أن تعمل كسيارة كهربائية خالية من الانبعاثات حتى تنفد بطاريتها ويبدأ مولد كهربائي على متنها - مدعوم بمحرك V6 سعة 3.6 لتر وسعة 27 غالوناً - في تشغيل السيارة.

وأعادت شركة صناعة السيارات التأكيد على خططها يوم الثلاثاء لتكون REV قادرة على قطع مسافة 500 ميل بشحنة واحدة، بالإضافة إلى مدى Ramcharger المتوقع والذي يصل إلى 690 ميلاً.