نيسان تعتزم إلغاء محادثات الاندماج مع هوندا

تعتزم شركة نيسان اليابانية، إلغاء محادثات الاندماج مع منافستها هوندا، متخلية عن التحالف الذي كان من المفترض أن يُنشئ ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، بحسب ما ذكرته صحيفة نيكاي اليابانية.

وانخفضت أسهم نيسان بأكثر من 4% قبل أن يتم تعليق التداول مؤقتاً من قبل بورصة طوكيو بعد التقرير. في حين استمرت أسهم هوندا في التداول وأغلقت اليوم مرتفعة بأكثر من 8%، في إشارة إلى ارتياح المستثمرين الواضح لإلغاء الصفقة.

فشل محادثات الاندماج

قالت هوندا، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، ونيسان، ثالث أكبر شركة، العام الماضي إنهما كانتا في محادثات للاندماج وإنشاء ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، بهدف تعزيز قوتهما في صناعة تواجه تهديداً كبيراً من شركة BYD الصينية وغيرها من الشركات التي تدخل مجال السيارات الكهربائية.

لكن المحادثات تعقدت بسبب تزايد الخلافات بين الجانبين، وفقاً لمصادر مطلعة على الموضوع، بحسب رويترز.

اقرأ أيضاً: كارلوس غصن في مقابلة خاصة لـ CNBC عربية: نيسان مهددة بالإفلاس.. والاندماج مع هوندا ليس الحل

قالت إحدى المصادر إن هوندا كانت قد طرحت على نيسان فكرة أن تصبح الأخيرة شركة تابعة لها، مشيرة إلى أن هذا الترتيب يعد خروجا عن روح المحادثات التي كانت قد بدأت على أساس دمج بين شركتين متساويتين.

وأكدت نيسان وهوندا في بيانات منفصلة  أنهما سيتخذان القرار بحلول منتصف فبراير شباط وسيعلنان ذلك في حينه. يثير هذا التطور تساؤلات جديدة حول مدى قدرة نيسان المتضررة على تجاوز أزمتها الأخيرة بدون مساعدة خارجية. حيث تمر نيسان حالياً بخطة لتحول شامل تهدف إلى خفض 9 آلاف وظيفة وتقليص 20% من طاقتها الإنتاجية العالمية.

نيسان الأكثر تأثراً بتعرفات ترامب المرتقبة

قالت المصادر الأخرى إن هوندا، التي تبلغ قيمتها السوقية ما يقارب خمسة أضعاف قيمة نيسان، كانت تشعر بقلق متزايد بشأن تقدم منافستها الأصغر في خطة التحول.

تزامنت محادثات التحالف مع الاضطرابات التي يسببها التهديد بفرض تعرفات جمركية من الرئيس الأميركي دونالد ترامب. ووفقاً للمحللين، فإن التعريفات الجمركية ضد المكسيك ستكون أكثر تأثيراً على نيسان مقارنة بهوندا أو تويوتا.

قالت المصدر الأخرى إن هوندا، التي تبلغ قيمتها السوقية ما يقارب خمسة أضعاف قيمة نيسان، كانت تشعر بقلق متزايد بشأن تقدم منافستها الأصغر في خطة التحول.

تزامنت محادثات التحالف مع الاضطرابات التي يسببها التهديد بفرض تعريفات جمركية من الرئيس الأميركي دونالد ترامب. ووفقًا للمحللين، فإن التعريفات الجمركية ضد المكسيك ستكون أكثر تأثيرًا على نيسان مقارنة بهوندا أو تويوتا.

اقرأ أيضاً: كيف يؤثر اندماج نيسان وهوندا المحتمل على صناعة السيارات العالمية؟

قال المحلل في "مورنينغ ستار" فينسنت صن: "قد يشعر المستثمرون بالقلق بشأن مستقبل نيسان (وخطة التحول)".

وأضاف: "نيسان أيضاً لديها تعرض أكبر لمخاطر التعرفات الجمركية بين الولايات المتحدة والمكسيك مقارنة بهوندا وتويوتا".

لقد تأثرت نيسان بشكل أكبر من بعض شركات السيارات الأخرى بسبب التحول إلى السيارات الكهربائية، حيث لم تتمكن من التعافي بالكامل بعد سنوات من الأزمات التي بدأت مع اعتقال وإقالة الرئيس السابق كارلوس غصن في عام 2018.

وقال كريستوفر ريختر، محلل السيارات في اليابان في شركة الوساطة "سي إل إس إيه": "الأنباء التي تقول إن نيسان لا ترغب في أن تكون شركة تابعة لهوندا تبرز أن السيطرة كانت قضية مثيرة للجدل". وأضاف: "من دون القدرة على التحكم، يبدو أن هوندا قررت الانسحاب".